الجيش يستهدف نقاط تمركز الجماعات الإرهابية في قرية الجنابرة بريف حماه- اشتباكات بين الجيش ومسلحين على محور الزهراء بحلب        أجنحة الشام : 5 رحلات إسبوعياً إلى طهران ابتداءً من سعر 90 ألف ليرة للبطاقة      جدول رحلات صيف 2018 من الكويت إلى دمشق واللاذقية و القامشلي      رحلات أجنحة الشام مستمرة يوميا الى الكويت بالإضافة الى رحلة أسبوعية الى كل من مسقط ويريفان      أجنحة الشام للطيران تطلق      سافر مع أجنحة الشام للطيران من دمشق إلى الدوحة مروراً بالكويت ابتداءً من 115000 ليرة
سورية الجميلة RSS خدمة   Last Update:19/11/2018 | SYR: 10:13 | 19/11/2018
الأرشيف اتصل بنا التحرير














runnet20122






 وماركة كورية شهيرة على الطريق
شركات عدة دخلت على خط تجميع السيارات.. فمتى تبدأ صناعة قطع التبديل؟
22/08/2017      


دمشق-سيرياستيبس:


                                      نتيجة بحث الصور عن شركات عدة دخلت على خط تجميع السيارات

كان لافتاً عدد الشركات السورية التي بدأت بتجميع السيارات محلياً، لا بل إن الإعلان عن قرب البدء بتجميع إحدى الماركات الكورية المشهورة ، يمثل تحولاً نوعياً في سوق السيارات في سورية.

وبغض النظر عن الجدوى من هذا الاستثمار الجديد بالنظر إلى دخل المواطن والتراجع الكبير في المستوى المعيشي لشريحة واسعة من السوريين جراء تأثيرات الحرب وانعكاساتها السلبية المباشرة على الدخل الفردي وفرص العمل وسعر الصرف وغيرها، فإن المرحلة الثانية المفترض ألا تطول تتمثل في دخول سورية مرحلة صناعة قطع التبديل للسيارات وبالتالي ارتفاع نسبة المنشأ السوري في عملية تجميع السيارات، وهذا سيكون له تأثيرات ايجابية عميقة لجهة:

-توفير فرص عمل كبيرة جداً، والتقديرات قبل الأزمة كانت تشير إلى أن إقلاع صناعة قطع التبديل للسيارات ستوفر عشرات الآلاف من فرص عمل.

-توفير مبالغ كبيرة جراء عملية استيراد السيارات، صحيح أن استيراد السيارات متوقف حاليا، إلا أن ذلك لن يدوم بعد انتهاء الحرب وتحسن الأوضاع الاقتصادية العامة، إذ ستكون هناك حاجة لترميم النقص الحاصل في عدد السيارات جراء عمليات التخريب والتدمير والنهب والتهريب للسيارات خلال الحرب، فضلا عن الاستهلاك الطبيعي.

-تحويل سورية إلى مصدر للسيارات إلى دول الجوار، والدول العربية، وبالتالي تحسين عائدات البلاد من القطع الأجنبي، ونحن نعلم أن هناك دول نجحت في صناعة وتجميع السيارات وهي اليوم تصدر إلى دول كثيرة من بينها سورية.. فلماذا لا تكون سورية في قائمة الدول المصنعة والمصدرة للسيارات، لاسيما وأن إيران أبدت استعدادها منذ إقامة معمل التجميع في عدرا الصناعية لمساعدة سورية حتى النهاية في هذا الملف، وتحويلها إلى دول مصدرة، وهناك اجتماعات ولجان عمل عدة جرت قبل الأزمة.

لذلك، وعلى أهمية مشاريع تجميع السيارات، فإن المشروع الأهم والمفترض أن يحظى بدعم حكومي كبير هو في إطلاق صناعة قطع تبديل السيارات تدريجياً لبناء صناعة متكاملة تحقق أكبر قيمة مضافة ممكنة.


شارك بالتعليق :

الاسم : 
التعليق:

طباعة هذا المقال طباعة هذا المقال طباعة هذا المقال أرسل إلى صديق

 
 


SyrianInsurance 2018




chambank_hama


Longus






CBS_2018


SyrianKuwait_9_5_18


الصفحة الرئيسية
ســياســة
مال و مصارف
صنع في سورية
أسواق
أعمال واستثمار
زراعـة
سيارات
سياحة
معارض
نفط و طاقة
سوريا والعالم
محليات
مجتمع و ثـقافة
آراء ودراسات
رياضة
خدمات
عملات
بورصات
الطقس