ما أكثر ما تريد هذه الحكومة تنفيذه ولكن هل تستطيع ؟        أجنحة الشام : 5 رحلات إسبوعياً إلى طهران ابتداءً من سعر 90 ألف ليرة للبطاقة      جدول رحلات صيف 2018 من الكويت إلى دمشق واللاذقية و القامشلي      رحلات أجنحة الشام مستمرة يوميا الى الكويت بالإضافة الى رحلة أسبوعية الى كل من مسقط ويريفان      أجنحة الشام للطيران تطلق      سافر مع أجنحة الشام للطيران من دمشق إلى الدوحة مروراً بالكويت ابتداءً من 115000 ليرة
سورية الجميلة RSS خدمة   Last Update:26/10/2020 | SYR: 03:30 | 27/10/2020
الأرشيف اتصل بنا التحرير
Top Banner 2 UIC

 أجنحة الشام تحدد70الف ليرة ثمن تذكرة الطائرة من وإلى القامشلي أكثر من نصفها تذهب للسورية للطيران ؟!
22/05/2020      


سيرياستيبس :

بعد أن وافق وزير النقل علي حمود على تشغيل الرحلات من وإلى القامشلي وصل سيريانديز العديد من الشكاوي التي تمحورت حول السعر الذي حددته شركة أجنحة الشام لتذكرة السفر من مطار دمشق وإلى القامشلي بـ70 ألف ليرة سورية وأكد عدد من المواطنين لسيريانديز أن ثمن التذكرة لا يتناسب مع ميسوري الحال فكيف يكون بالنسبة لمن اضطر للسفر وكانت أحواله المادية لا تسمح بدفع هذا المبلغ كثمن تذكرة فقط . ولدى الاستفسار من شركة جنحة الشام حول سبب ارتفاع ثمن التذكرة تبين أن إدارة السورية للطيران قد حددت مبلغ قدره 4000 آلاف دولار أي ما يعادل 45ألف ليرة سورية عن كل تذكرة مقابل العمولة والخدمات الأرضية التي سوف تستفيد منها أجنحة الشام في تسيير الرحلات أي أن السورية للطيران تأخذ من ثمن التذكرة أكثر ما تأخذه الشركة ذاتها علماً أنها رحلة داخلية عادة ما تكون من قبل الحكومة. ونذكر هنا أن الناقل الخاص لا يناسبه العمل ضمن نطاق الخسارة على عكس المؤسسات الحكومية التي أنشئت على أن يكون هدفها تخديم المواطنين بغض النظر عن تحقيق أي ربح وهنا نتساءل ألا يجدر بالسورية للطيران أن تخفف من قيمة هذه العمولة لجهة تخفيف النفقات على الموطنين ليس إلا ؟! وألا يجب أن يتم تقديم امتيازات خاصة بالناقلين الوطنيبن فيما يخص الرحلات الداخلية لدعم عمل الشركات و التخفيف عن المواطنين أولا وقبل كل شيء


شارك بالتعليق :

الاسم : 
التعليق:

طباعة هذا المقال طباعة هذا المقال طباعة هذا المقال أرسل إلى صديق